FRONTHEBEVORRICHTUNG

Du weißt was du willst. Ein DINO CAR ganz nach deinen Wünschen. In 3 Schritten kannst du die Ausstattung im DINO CARS Konfigurator deines Go-Karts bestimmen. Wähle deine die Bereifung, den Antrieb und die Farbe des Frontspoilers und Kotflügels aus. Nach der Lieferung nur noch schnell deinen Namen oder deine Initialen mit dem mitgelieferten Stickerset an einer coolen Stelle aufkleben. Fertig ist dein eigener DINO CARS STYLEZ. Das DINO CARS STYLEZ  ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Reifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Wähle deinen Antrieb: Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS STYLEZ  hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS STYLEZ sind kompromisslos. Reichhaltiges Zubehör: Rennzubehör wie Sirenen, Rundumleuchten und Hupen können problemlos nachgerüstet werden. Alle DINO CARS Trailer können problemlos an die vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten Leichtlaufreifen ZFTechnische Daten Leichtlaufreifen BF1Technische Daten Leichtlaufreifen BF3Technische Daten Offroadreifen ZFTechnische Daten Offroadreifen BF1Technische Daten Offroadreifen BF3      

Du bist ungern allein unterwegs? Dann nimm doch deine Freunde im DINO CARS 2Rider mit. Deine Spielgefährten können auf dem DINO CARS 2Rider ZF immer mitfahren. Während der Fahrer lenkt und in die Pedale tritt, ist der Beifahrer sicher mit den Füßen auf den Trittplatten und hält sich an der Armlehne oder am extra Griff für Beifahrer fest. Der DINO CARS 2Rider ZF ist das Fahrzeug bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Das Herz dieses Go-Karts ist der eingebaute zuschaltbare Freilauf. Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Offroad/Breitreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 5-fache Sitzverstellung macht das Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel.  …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS 2Rider ZF sind kompromisslos. Reichhaltiges Zubehör: Für den 2Rider ZF bietet DINO CARS ein umfangreiches Zubehör wie Sitzpolster, Hupen und Rücklichter mit Bremslicht an. Alle DINO CARS Trailer können problemlos an die vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten

Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Dieser Artikel wird mit dem "Zusatzsitz mit Armlehne (03191)" geliefert!Der CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1     Technische Daten BF3

Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF    Technische Daten BF1   Technische Daten BF3

Dieser Artikel wird mit dem "Zusatzsitz mit Armlehne (03191)" geliefert! Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet. Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS SPORT Go-Kart hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF  Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

Dieser Artikel wird mit dem "Zusatzsitz mit Armlehne(03191)" geliefert!Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet. Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine  Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste. Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften. Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.  Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur. Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. …und noch mehr Ausstattung Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF     Technische Daten BF1    Technische Daten BF3

DINO SPORT F - ist besonders für den professionellen Einsatz geeignet. Eventveranstalter, Fahrradvermieter, Ferienhöfe und Campingplätze sind mit diesem Modell bestens beraten. Der eingebaute einfache Freilauf F, welcher nur die Vorwärtsfahrt zuläßt, ist besonders wartungsarm. Der Sport F ist mit besonders langlebiger Blockbereifung, serienmäßig eingebauten Schläuchen und extreme stabilen Stahlfelgen ausgerüstet.  Das DINO CARS Sport F ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die mehrfache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden. Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Eine eingebaute Pendelachse im Frontrahmen garantiert im unebenen Gelände ständige Bodenhaftung und noch mehr Sicherheit. Das DINO CARS Sport F hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz leicht durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS Sport F sind kompromisslos. Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten