Dieser Artikel wird mit dem einzigartigen Zusatzsitz (0305) geliefert!Auf geht`s Burschen und Mädchen. Der Dino Cars Speedy BF1 in schwarz/grün bringt Euch schnell zu euren Freunden. Das kleinste DINO CARS Modell ist äußerst stabil und läuft gleichzeitig dank Luftbereifung mit integrierten Schläuchen und schmalen Speichenfelgen extrem leicht. Die Räder sind kugelgelagert.
Das Highlight dieses GoKarts ist der eingebaute Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse!Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ein GoKart für Kinder von 3 bis 12 Jahren - der Speedy BF1 wächst mit!Dieses GoKart wächst stets mit, denn das DINO CARS Speedy BF1 in schwarz/grün bietet eine 5-fache Sitzverstellung. Einfach den Sitz anheben und in die gewünschte Position stecken. Dazu braucht es kein Werkzeug. Der Speedy ist pulverbeschichtet und kompensiert deshalb kleinere Anstöße ohne Beschädigungen.
Der DINO CARS Speedy BF1 ist sehr zu empfehlen!Viele Kids sind begeistert und die Eltern wissen die Qualität und Sicherheit sehr zu schätzen. Als Zubehör kann sogar eine Fronthebevorrichtung mit einer Ladeschaufel angebaut werden. Außerdem sind ein Zusatzsitz für das Geschwisterchen und ein Anhänger für große Transporte verfügbar.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten
Dieser Artikel wird mit dem Trailer Minidump (02144) geliefert!Mit diesem Kart bist du immer ganz weit vorne. Der Dino Cars Speedy BF1 in schwarz/rot bringt Euch schnell zu euren Freunden. Das kleinste DINO CARS Modell ist äußerst stabil und läuft gleichzeitig dank Luftbereifung mit integrierten Schläuchen und schmalen Speichenfelgen extrem leicht. Die Räder sind kugelgelagert.Das Highlight dieses Go-Karts ist der eingebaute Bremsfreilauf mit RücktrittbremseDer BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.Ein Go-Kart für Kinder von 3 bis 12 Jahren - der Speedy BF1 wächst mit. Dieses Go-Kart wächst stets mit, denn das DINO CARS Speedy BF1 Go-Kart in schwarz/rot bietet eine 5-fache Sitzverstellung. Einfach den Sitz anheben und in die gewünschte Position stecken. Dazu braucht es kein Werkzeug. Der Speedy ist pulverbeschichtet und kompensiert deshalb kleinere Anstöße ohne Beschädigungen.Der DINO CARS Speedy BF1 ist sehr zu empfehlenViele Kids sind begeistert und die Eltern wissen die Qualität und Sicherheit sehr zu schätzen. Als Zubehör kann sogar eine Fronthebevorrichtung mit einer Ladeschaufel angebaut werden. Außerdem sind ein Zusatzsitz für das Geschwisterchen und ein Anhänger für große Transporte verfügbar. Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten
Dieser Artikel wird mit dem einzigartigen Zusatzsitz (0305) geliefert!
Das kleine DINO CARS CROSS BF1 ist äußerst stabil und läuft gleichzeitig dank Luftbereifung mit integrierten Schläuchen und coolem Slickprofil extrem leicht. Die Räder sind kugelgelagert.Das Highlight dieses Go-Karts ist der eingebaute Bremsfreilauf mit RücktrittbremseDer BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.Ein Go-Kart für Kinder von 4 bis 12 Jahren - der Junior Cross BF1 wächst mitDieses GoKart wächst stets mit, denn das DINO CARS Junior Cross BF1 GoKart bietet eine 5-fache Sitzverstellung. Einfach den Sitz anheben und in die gewünschte Position stecken. Dazu braucht es kein Werkzeug. Der Junior ist pulverbeschichtet und kompensiert deshalb kleinere Anstöße ohne Beschädigungen.Der DINO CARS Junior Cross BF1 ist sehr zu empfehlen Viele Kids sind begeistert und die Eltern wissen die Qualität und Sicherheit sehr zu schätzen. Als Zubehör kann sogar eine Fronthebevorrichtung mit einer Ladeschaufel angebaut werden. Außerdem sind ein Zusatzsitz für das Geschwisterchen und ein Anhänger für große Transporte verfügbar. Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Das brandneue Dinocars Gokart Track Fendt BF1 mit Stollenbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug.
Dieses Tret-Go-Kart ist natürlich mit Brems-Freilauf, Rücktrittbremse, Pendelachse, "Auspuff", Frontspoiler, Kugelkopflenkung, 6-fach Sitzverstellung, Anhängerkupplung und Überrollbügel ausgerüstet.
Und wenn der Weg einmal steil nach unten geht, kein Problem die Handbremse greift auf beide Hinterräder und hält dich in der Spur.
Die Anhängerkupplung ist serienmäßig schon angebaut, so kannst du mit dem Anhänger viele schöne Abenteuer erleben
jetzt neu mit Bremsfreilauf BF1. Dadurch hat dieses Gokart Dinocars Track Fendt BF1 einen Freilauf, und du kannst vorwärts- und rückwärts fahren und mit den Pedalen bremsen. Der BF1 ermöglicht den Wechsel von Vorwärts- zur Rückwärtsfahrt ohne Umschaltung.
Dank des Freilaufs können die Pedale während der Fahrt in Ruhelage gehalten werden. Das bietet zusätzliche Sicherheit.
Garantiert viele Jahre Spielspaß
geeignet ab 5 Jahren.
Der Sitz lässt sich in sechs Positionen einstellen.
Die kugelgelagerten Räder drehen sich leicht und schnell. Dadurch kannst du länger fahren, ohne müde Beine zu bekommen.
Dank der doppelten Kugelkopflenkung lässt sich das Dinocars Gokart Track mühelos steuern. Das macht ihn auch besonders wendig.
Die Pendelachse sorgt auch auf unebenem Gelände für optimale Bodenhaftung, da immer alle vier Räder Bodenkontakt haben.
Durch die Luftreifen werden Bodenhaftung und Fahrkomfort noch weiter verbessert
Die Stollenbereifung macht dein Dinocars Gokart zu einem echten Traktor
inklusive Überrollbügel
Die Spureinstellung der Vorderräder ist dank der verstellbaren Lenkstangen ganz einfach.
Der Dinocars Pedal-Gokart ist mit Parkbremse ausgestattet, die noch mehr Spielmöglichkeiten bietet und zur Sicherheit beiträgt.
Das Dinocars Track Fendt AF Gokart kann senkrecht gelagert werden. So lässt er sich auch bei knappem Platz gut verstauen.
Standardmäßig mit Anhängerkupplung
Dinocars bietet eine breite Palette von Zubehör, das noch mehr Spielspaß garantiert, beispielsweiseeinen Soziussitz oder Anhänger, eine Hebevorrichtung, eine Schaufel oder eine Palettengabel, ein Rundumlicht und vieles mehr!
Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Farmers welcome! Der BLACK BULL BF1 mit Traktorbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug für den Bauernhof. Dieses Go-Kart von DINO CARS lässt die Herzen der kleinen und großen Landwirte kräftig höher schlagen.
Mit dem Frontspoiler, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der BLACK BULL BF1 seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
BF1-Freilauf
Natürlich verfügt der BLACK BULL BF1 neben dem fortschrittlichen und modernen Design auch über den neuesten BF1 Freilauf. Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS BLACK BULL BF1 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS BLACK BULL BF1 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Dank eines Höchstmaßes an Fahrkomfort und hoch entwickelter Technik kannst du dich jederzeit darauf verlassen, dass das DINO CARS Trophy BF1 dich auf vollkommen luxuriöse Art ans Ziel bringt. Bequeme Komfortsitze, ein cooler Frontspoiler und auch die Designkotflügel lassen das Herz eines jeden Go-Kart Profis höher schlagen.
Das DINO CARS Trophy BF1 ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Offroad/Breitreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Das Highlight dieses Go-Karts ist der eingebaute Bremsfreilauf mit RücktrittbremseDer BF1-Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr AusstattungEin weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS Trophy BF1 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS Trophy BF1 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör:Für den Trophy BF1 bietet DINO CARS ein umfangreiches Luxuszubehör wie Sitzpolster, Rückleuchten mit Bremslicht und Blinkpedale an. Alle DINO CARS Trailer können problemlos an die vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.
Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Der Track Krone BIG BF1 bereichert jeden GoKart Fuhrpark. Der Krone BIG wird mit Stollenbereifung und sogar inklusive einer orangen Rundumleuchte zu Ihnen nach Hause geliefert.
Mit Frontspoiler und Kotflügeln in original Krone Farben, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der KRONE BIG seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dein Arbeitseinsatz ist mit der serienmäßigen LED-Rundumleuchte auch von weitem gut sichtbar. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
BF1-Freilauf
Natürlich verfügt der KRONE BIG neben dem fortschrittlichen und modernen Design auch über den neuesten BF1 Freilauf. Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS KRONE BF1 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS KRONE BF1 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.
Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Der TRACK NEW HOLLAND BF3 inkl. Überrollbügel ist hervorragend ausgestattet!
Farmers welcome! Der NEW HOLLAND BF3 mit Traktorbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug für den Bauernhof. Dieses Go-Kart von DINO CARS im NEW HOLLAND Design lässt die Herzen der kleinen und großen Landwirte kräftig höher schlagen.
Mit dem Frontspoiler in original NEW HOLLAND Farben, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der NEW HOLLAND BF3 seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dein NEW HOLLAND BF3 ist bereits serienmäßig mit einem Überrollbügel ausgestattet. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
Das Highlight dieses Go-Karts ist die 3-Gangschaltung mit Rücktrittbremse.
DINO NEW HOLLAND BF3 - Der Perfekte! Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS NEW HOLLAND BF3 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS NEW HOLLAND BF3 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Farmers welcome! Der VALTRA BF1 mit Traktorbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug für den Bauernhof. Dieses Go-Kart von DINO CARS im VALTRA Design lässt die Herzen der kleinen und großen Landwirte kräftig höher schlagen.
Mit dem Frontspoiler in original VALTRA Farben, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der VALTRA BF1 seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dein VALTRA BF1 ist bereits serienmäßig mit einem Überrollbügel ausgestattet. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
BF1-Freilauf
Natürlich verfügt der VALTRA BF1 neben dem fortschrittlichen und modernen Design auch über den neuesten BF1 Freilauf. Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS VALTRA BF1 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS VALTRA BF1 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.
Technische Daten
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Farmers welcome! Der CASE BF3 mit Traktorbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug für den Bauernhof. Dieses Go-Kart von DINO CARS im CASE Design lässt die Herzen der kleinen und großen Landwirte kräftig höher schlagen.
Mit dem Frontspoiler in original CASE Farben, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der CASE BF3 seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dein CASE BF3 ist bereits serienmäßig mit einem Überrollbügel ausgestattet. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
Das Highlight dieses Go-Karts ist die 3-Gangschaltung mit Rücktrittbremse.
DINO CASE BF3 - Der Perfekte! Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CASE BF3 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CASE BF3 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.
Technische Ausstattung
Jetzt für kurze Zeit mit Zusatzsitz!Der TRACK CASE BF1 inkl. Überrollbügel ist hervorragend ausgestattet!
Farmers welcome! Der CASE BF1 mit Traktorbereifung ist euer optimales Arbeitsfahrzeug für den Bauernhof. Dieses Go-Kart von DINO CARS im CASE Design lässt die Herzen der kleinen und großen Landwirte kräftig höher schlagen.
Mit dem Frontspoiler in original Case Farben, Pendelachse, Auspuff, Kugelkopflenkung und 6-fach Sitzverstellung steht der CASE BF1 seinen großen Vorbildern in Effizienz und Zuverlässigkeit in nichts nach. Dein Case BF1 ist bereits serienmäßig mit einem Überrollbügel ausgestattet. Dank der eingebauten Anhängerkupplung seid ihr für jegliche Arbeiten auf dem Feld gut gerüstet.
BF1-Freilauf
Natürlich verfügt der CASE BF1 neben dem fortschrittlichen und modernen Design auch über den neuesten BF1 Freilauf. Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CASE BF1 hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CASE BF1 sind kompromisslos.
Reichhaltiges Zubehör für Nachwuchs Farmer:
Natürlich gibt es für DINO CARS Track Modelle umfangreiches Zubehör für alle Nachwuchs Farmer. In erster Linie sind hier die Hebevorrichtungen in Kombination mit Ladeschaufel, Palettengabel, Seilwinde oder Schieber zu nennen. Außerdem bieten sich der Kippanhänger und der Dumper zum Transportieren an.
Nicht zu vergessen ist der DINO CARS Ersatzteilshop in dem Ersatzteile oft auch nach 10 Jahren noch verfügbar sind.
Technische Daten
Achtung: Nur für kurze Zeit bieten wir Ihnen dieses Gokart mit einen Gratis Zusatzsitz an.Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: BlauFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Dino Zusatzsitz 0307!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrünFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: ROTFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrauFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts-
und Rückwärtsfahrt
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: BlauFreilauf: Ausstattungsvariante BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
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Farbe von Sitz und Felgen: GrünFreilauf: BF1 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 !Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: ROTFreilauf:
BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
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Farbe von Sitz und Felgen: GrauFreilauf:
BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
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Farbe von Sitz und Felgen: BlauFreilauf: Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu.
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
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Farbe von Sitz und Felgen: RotFreilauf: Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu.
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrauFreilauf: Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu.
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrünFreilauf: Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu.
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Blau
Freilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Gruen
Freilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Rot
Freilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Grau
Freilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: BlauFreilauf: Ausstattungsvariante BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrünFreilauf: BF1 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 !Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: ROTFreilauf:
BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
Farbe von Sitz und Felgen: GrauFreilauf:
BF1- Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse
Der SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.Das Go-Kart ist mit einer großen Pendelachse, Kugelkopflenkung, Sitzbuchsen und stabilen Schmutzfängern ausgestattet.
Das DINO CARS SPORT ist das Basismodell bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung sind die Konstanten für ein komfortables Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Modell zu einem super Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 100 Jahren. Zubehörteile wie Frontspoiler und Hebevorrichtungen können problemlos nachgerüstet werden. Die DINO CARS Trailer können an die serienmäßig vorhandene Anhängerkupplung angehängt werden.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse lässt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Blau
Freilauf: Ausstattungsvariante BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und Dreigangschaltung
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Gruen
Freilauf: Ausstattungsvariante BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und Dreigangschaltung
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Rot
Freilauf: Ausstattungsvariante BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und Dreigangschaltung
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung:
FrontspoilerFarbe von Sitz und
Felgen: Grau
Freilauf: Ausstattungsvariante BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und Dreigangschaltung
Der SUPER SPORT ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar.Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich.SUPER SPORT Go-Karts sind mit Frontspoiler und Leichtlaufreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS SUPER SPORT aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Das SUPER SPORT ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS SUPER SPORT hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS SUPER SPORT sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: Blau Freilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und RückwärtsfahrtDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: GruenFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und RückwärtsfahrtDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: RotFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und RückwärtsfahrtDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
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Für kurze Zeit gibt es einen kostenlosen Zusatzsitz 0307 dazu!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: GRAUFreilauf: ZF - zuschaltbarer Rückwärtsgang, Vorwärts- und RückwärtsfahrtDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
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Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
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Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
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Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: Gruen Freilauf: BF1 - Bremsfreilauf mit RücktrittbremseDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
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Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
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Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: Grau Freilauf: BF1 - Bremsfreilauf mit RücktrittbremseDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZFDer ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
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Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
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Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: GruenFreilauf: BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und 3-GangschaltungDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
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Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
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Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
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Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: RotFreilauf: BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und 3-GangschaltungDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
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Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
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Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Achtung: jetzt für kurze Zeit inklusive original Zusatzsitz 0307 gratis!Ausführung: Offroad BreitreifenFrontspoilerFarbe von Sitz und Felgen: Grau Freilauf: BF3 - Bremsfreilauf mit Rücktrittbremse und 3-GangschaltungDer CAMARO ist in 4 Farbvarianten und 3 Freilaufvarianten lieferbar. Die Sitzschale und Felgen sind jeweils in blau, grün, rot und grau erhältlich. CAMARO Go-Karts sind mit Frontspoiler und Offroad-Breitreifen ausgestattet.
Bist du bereit für dein nächstes Go-Kart Rennen! Schon bald beginnt deine Challenge? Hole dein DINO CARS CAMARO aus der Garage. Checke dein Kart. Überprüfe den optimalen Reifendruck und die Kettenspannung. Und schon geht es los, ab auf die Piste.
Der CAMARO ist das Kart bei dem Sicherheit und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der robuste Stahlrohrrahmen und die Luftbereifung mit kugelgelagerten Leichtlaufreifen sind die Konstanten für ein rasantes Fahrvergnügen. Die 6-fache Sitzverstellung macht das Renn-Go-Kart für Kinder und Erwachsene von 5 – 99 Jahren kompatibel. Die vordere Pendelachse – mit extra großem Hub – lässt alle 4 Räder auch auf unebenen Rennstrecken immer auf dem Boden haften.
Ausstattungsvariante ZF Der ZF Freilauf verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart mit dem Handbremshebel, bis es zum Stillstand kommt. Danach wird der Schalthebel umgelegt und die Pedale rückwärts getreten. Zum Vorwärtsfahren wird der Schalthebel zurück in die Ausgangsposition gestellt.
Ausstattungsvariante BF1 Der BF1 verhindert das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das Go-Kart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Das ist Fahrspaß und Sicherheit pur.
Ausstattungsvariante BF3 Die 3-Gangschaltung mit integrierter Rücktrittbremse läßt die Vor- und Rückwärtsfahrt ohne weiteres Umschalten zu. Außerdem verhindert der BF3 Antrieb das Mitdrehen der Pedale während der Vorwärtsfahrt. Die Fahrer können somit Tretpausen während der Vorwärtsbewegung einlegen. Hierdurch wird das Verletzungsrisiko minimiert. Zum Rückwärtsfahren bremst man das GoKart intuitiv mit den Pedalen oder mit der Handbremse, bis es zum Stillstand kommt. Danach werden die Pedale rückwärts getreten. Der Rückwärtsgang legt sich automatisch ein. Mit Hilfe der integrierten 3-Gangschaltung kannst du auch in steilerem Gelände das Kart jederzeit leicht bewegen.
…und noch mehr Ausstattung
Ein weiteres Highlight ist die superdicke Pulverbeschichtung des Fahrzeugrahmens, die auch kleinere Unfälle verzeiht. Das DINO CARS CAMARO hat eine robuste Kugelkopflenkung, mit der Du ganz easy durch jede Kurve cruisen kannst. Die Kette wird mittels des leicht zu bedienenden Kettenspanners einfach und bequem eingestellt. Der vollständig geschlossene Kettenkasten verhindert die Verletzungsgefahr und schützt die Kette vor unnötigen Verschmutzungen. Zusätzlich eingeschweißte Stahlverstärkungen in den Sitzhalterungen verhindern ein Ausschlagen der Sitzführung. Das ist DINO CARS Qualität, die sich beim Wiederverkauf auszahlt.
Du siehst, die Sicherheit und der Komfort beim DINO CARS CAMARO sind kompromisslos.Technische Daten ZF Technische Daten BF1 Technische Daten BF3
Das ist gesunder Spaß für kleine und große Kids. Es gibt kaum Grenzen für Übungen auf dem Sprunggerät. So lässt sich Sprungkraft und Gleichgewichtssinn spielerisch und gelenkschonend trainieren.
PRO LINE Trampoline sind für jeden Garten perfekt geeignet. Die Montage ist kinderleicht. Die Qualität ist herausragend. Das bestätigt auch der TÜV. DINO CARS Trampoline sind bereits serienmäßig mit selbstschließendem Sicherheitsnetz und Einstiegsleiter ausgerüstet.
SICHERHEIT UND GARANTIEN
Die Trampoline sind sowohl für den öffentlichen Bereich als auch für die private Nutzung zugelassen und TÜV geprüft. DINO CARS verwendet nur die besten Materialien. Der Trampolinrahmen ist von innen und außen verzinkt, so dass eine lebenslange Garantie - bei privater Nutzung - auf den Rahmen gewährt wird. Ähnliches gilt für die eingesetzten Sprungfedern. Hier beträgt die Garantie 10!!! Jahre.
WIND STREAM
Das WIND STREAM Sprungtuch ermöglicht eine deutlich höhere Luftdurchlässigkeit von mehr als 70% gegenüber Standard Trampolinen. Dadurch wird der Widerstand beim Springen reduziert und es sind viel höhere Sprünge möglich.
RANDABDECKUNG
Alle Trampoline haben eine extra starke Randabdeckung. Die Abdeckung sichert die Springer zusätzlich. Die eingesetzten Materialien sind äußerst UV-beständig.
FEDERHALTERUNGEN
Die Federhalterungen sind im Inneren mit Stahleinlagen verarbeitet. Die D-Ringe sind zusätzlich zur weiteren Sicherheit kunststoffummantelt.
WEITERE GARANTIEN
Randabdeckung = 3 JahreSprungtuch = 3 JahreErsatzteilservice = 15 Jahre
Technische Daten
Das Salta Comfort Edition ist das perfekte Einstiegsmodell
von Salta. Durch das schlichte Design verleiht die Comfort Edition deinem
Garten eine moderne Ausstrahlung.
Eine solide Konstruktion
Der Stahlrahmen ist verzinkt, schwarz glänzend beschichtet
und gibt dem Trampolin eine sichere Basis. Das Sicherheitsnetz ist so
konzipiert, dass es optimalen Schutz und Sicherheit beim Springen bietet. Die
Konstruktion des Oberrings aus Stahl sorgt dafür, dass das weiche, feinmaschige
Netz in einer eleganten Form gehalten wird und dadurch besonders schön gespannt
bleibt. Der Eingang des Sicherheitsnetzes ist mit einem doppelseitigen
Reißverschluss versehen, sodass du das Trampolin einfach betreten und das Netz
wieder gut verschließen kannst.
Eigenschaften:
- Verzinkter Stahlrahmen mit schwarz glänzender
Beschichtung;- Starkes, feinmaschiges Sicherheitsnetz versehen mit
Reißverschluss;- Stilvolles Design.Technische Daten:
Maß
⌀305cm
Form
Rund
Empfohlenes Maximalgewicht
120kg
Statisches Testgewicht
300kg
Mindestalter
5
Trampolinhöhe
70cm
Trampolinhöhe inkl. Sicherheitsnetz
255cm
Zertifizierungen
TÜV, CE/EN71
Sicherheitsmarke Sprungmatte
Salta Logo
Sprungfläche Durchmesser
ø247cm
Rahmen
Material
Stahl
Verzinkt
✓
Pulverbeschichtet
✓
Anzahl Füße
3
Stärke des oberen Rahmens
1,5mm
Durchmesser des oberen Rahmens
38,1mm
Durchmesser Füße
38,1mm
Stärke Füße
1,2mm
Verbindungsart
Klicksystem und Schrauben
Schutzrand
Dicke der Füllung
20mm EPE
Breite Schutzrand
29cm
Länge Schürze
13cm
Material Oberseite
0,35mm PVC
Material Unterseite
110g PE
Sprungfedern
Anzahl
54
Länge
140mm
Art
Doppelkonisch
Farbe
Silberfarben
Beschichtung
Doppelt galvanisiert
Sprungtuch
Material
Polypropyleen
Farbe
Schwarz
Sicherheitsnetz
Material
Polyethyleen
Farbe
Schwarz
Verschlusstyp
Reißverschluss
Einzelheiten
Starkes, feines Gewebe
Netzpfosten mit Schaumpolster
✓
Rahmen
3 Jahre
Schutzrand
2 Jahre
Sprungfedern
2 Jahre
Sprungtuch
2 Jahre
Netz
2 Jahre
Aufbauanleitung
Das Salta Combo bietet eine hervorragende Balance
zwischen Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit.
Leistungsstark und robust
Die Kombination des robusten, verzinkten Rahmens mit den ansprechend
verarbeiteten Materialien vom Schutzrand und Sicherheitsnetz ergibt ein starkes
und stabiles Trampolin. Die goldfarbenen Federn des Salta Combo sind doppelt
konisch, was zu einem hervorragenden Sprungresultat führt. Das Salta Combo ist
mit einem extra dicken und breiten Schutzrand ausgestattet, der mit einer
langen Schürze versehen ist. Mit der robusten Erscheinung möchtest du dieses
Trampolin unbedingt in deinem Garten stehen haben!
Eigenschaften:
- Starkes Sicherheitsnetz befestigt an der Außenseite für eine optimale Fläche
im Trampolin;
- Lange konische Federn für hervorragenden Springkomfort;
- Klassisches Aussehen.
Technische Daten:
Maß
305x214cm
Form
Rechteckig
Empfohlenes Maximalgewicht
150kg
Statisches Testgewicht
375kg
Mindestalter
5
Trampolinhöhe
89cm
Trampolinhöhe inkl. Sicherheitsnetz
270cm
Zertifizierungen
TÜV, GS, CE/EN71
Sicherheitsmarke Sprungmatte
Salta Logo
Sprungfläche Durchmesser
237x146cm
Rahmen
Material
Stahl
Verzinkt
✓
Anzahl Füße
4
Stärke des oberen Rahmens
2mm
Durchmesser des oberen Rahmens
50,8mm
Durchmesser Füße
42mm
Stärke Füße
2mm
Verbindungsart
Klicksystem und Schrauben
Schutzrand
Dicke der Füllung
25mm EPE
Breite Schutzrand
34cm
Länge Schürze
13cm
Material Oberseite
0,35mm PVC
Material Unterseite
0,35mm PVC
Sprungfedern
Anzahl
56
Länge
165mm
Art
Doppelkonisch
Farbe
Gold
Beschichtung
Doppelt galvanisiert
Sprungtuch
Material
Polypropyleen
Farbe
Schwarz
Sicherheitsnetz
Material
Polyethyleen
Farbe
Schwarz
Verschlusstyp
Reißverschluss
Einzelheiten
Starkes, feines Gewebe
Netzpfosten mit Schaumpolster
✓
Rahmen
3 Jahre
Schutzrand
1 Jahre
Sprungfedern
1 Jahre
Sprungtuch
2 Jahre
Netz
2 Jahre
Aufbauanleitung